شفت لاک‌آپ (Lock-up Shaft) گیربکس CVT 019 ،آریزو5 شریان اصلی انتقال قدرت و توزیع روغن در هسته گیربکس است. این قطعه مهندسی‌شده، از یک سو به توربین (مبدل گشتاور) متصل می‌شود و مسئولیت مستقیم انتقال نیروی محرکه موتور به اجزای داخلی گیربکس را بر عهده دارد.

وظیفه دوگانه:

انتقال قدرت مکانیکی: این شفت، گشتاور خروجی توربین را دریافت کرده و آن را به مجموعه دنده سیاره‌ای (Planetary Gear Set) و در نهایت پولی‌ها منتقل می‌کند. کوچکترین ضعف در ساختار آلیاژی این شفت می‌تواند منجر به بریدن دنده‌ها یا لرزش‌های شدید شود.
مجاری داخلی (کانال‌های روغن): این قطعه دارای کانال‌های روغنی فوق‌العاده دقیق است که به عنوان مسیر عبور روغن هیدرولیک عمل می‌کنند. روغن از طریق این کانال‌ها جریان یافته و فشار لازم برای عملکرد کلاچ لاک‌آپ توربین، اویل پمپ و روان‌کاری سایر اجزای متحرک را تأمین می‌کند.

به دلیل ارتباط مستقیم این شفت با اویل پمپ، توربین و دنده‌های سیاره‌ای، هرگونه ایراد در شفت لاک‌آپ (مثل گرفتگی مجاری روغن یا کچل کردن دنده‌های هزارخار آن) می‌تواند به طور زنجیره‌وار کل سیستم مکانیک گیربکس را دچار اختلال نماید.

شفت لاک آپ گیربکس آریزو5