دنده واسط (پنیون) گیربکس X33S

دنده واسط یا دنده کاهنده (Reduction Gear) گیربکس CVT 019،  X33، پل ارتباطی حیاتی میان بخش متغیر گیربکس (پولی‌ها) و دیفرانسیل خودرو است. این قطعه که در پوسته میانی گیربکس قرار دارد، وظیفه دارد نیروی دورانیِ خروجی را از پولی ثانویه (Secondary Pulley) دریافت کرده، سرعت آن را کاهش و گشتاور آن را افزایش دهد (به همین دلیل به آن دنده کاهنده می‌گویند) و سپس این نیروی اصلاح‌شده را به مجموعه دیفرانسیل منتقل کند تا چرخ‌ها به حرکت درآیند.

ویژگی‌های ساختاری و اهمیت رولبرینگ‌ها:

محور این چرخ‌دنده ، تحت سرعت دوران بسیار بالا و گشتاور شدید قرار دارد. به همین دلیل، در ابتدا و انتهای این شفت از دو عدد رولبرینگ (Roller Bearing)دقیق استفاده شده است. این رولبرینگ‌ها وظیفه دارند دورانِ بدون اصطکاک، بی‌صدا و هم‌راستایی دقیق دنده واسط را تضمین کنند. هرگونه لقی یا کچل کردن این رولبرینگ‌ها، منجر به خارج شدن دنده از مدار استاندارد و در نهایت سایش و شکستگی کل چرخ‌دنده‌ها خواهد شد.