سیلندر/کشویی پولی ورودی گیربکس تیگو 5

سیلندر مجاور مغزی شفت پولی ورودی همانند نغزی شفت دارای سطح مخروطی صیقلی جهت حرکت زنجیر داشته و به‌وسیله ساچمه‌ها روی کانال‌های مشخص‌شده روی مغزی شفت مونتاژ می‌شود تا حرکت آن کاملاً دقیق و کنترل‌شده باشد. داخل این قطعه یک پیستون (که در اصطلاح بازار به آن بشقابی هم گفته می‌شود) قرار دارد که با ورود فشار روغن گیربکس، نیروی هیدرولیکی ایجاد کرده و باعث حرکت محوری سیلندر می‌شود. با حرکت سیلندر، قطر دوران زنجیر روی  پولی ورودی تغییر یافته و به همین طبع گشتاور و نیروی جهت انتقال نیز افزایش و یا کاهش می باید. این تغییر قطر مؤثر پولی ورودی معمولاً هنگام فشردن پدال گاز و افزایش فشار/دبی روغن رخ می‌دهد و نتیجه آن انتقال قدرت بهتر، افزایش شتاب و تغییر نسبت دنده به صورت پیوسته و بدون ضربه است. بنابراین سلامت این سیلندر، ساچمه‌ها و مسیر کانال‌ها نقش مستقیم در نرمی حرکت، شتاب‌گیری مناسب و جلوگیری از لرزش و سایش زنجیر دارد.